Asynchronous Geared Elevator Traction Mesin THY-TM-YJ275A
| Suspensi | 1:1 |
| Max. Beban statik | 9000 kg |
| Kontrol | VVVF |
| DZE-12E marake | DC110V 2A |
| Beurat | 910 kg |
1.Pangiriman gancang
2.The urus téh ngan awal, jasa pernah ends
3.Type: Mesin traction THY-TM-YJ275A
4.We bisa nyadiakeun mesin traction sinkron jeung Asynchronous of TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG jeung merek lianna.
5. Amanah téh kabagjaan! Kuring moal pernah gagal kapercayaan anjeun!
THY-TM-YJ275A geared mesin traction lift Asynchronous luyu jeung peraturan relevan TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014, jeung EN 81-50: 2014 standar. Modél marake pakait jeung mesin traction nyaeta DZE-12E. Éta cocog pikeun lift angkutan barang kalayan kapasitas beban 1150KG ~ 1600KG. Éta ngadopsi jinis pangurangan gear cacing. Bahan cacing nyaéta 40Cr sareng bahan cacing nyaéta ZZnAl27Cu2. Mesin dipasang ka katuhu sareng dipasang di kénca sayogi. Sistem marake mesin traction geared YJ275A ngagunakeun éléktromagnét dobel ganda tradisional. Tegangan kerja marake sacara nominal AC220V kalayan fungsi éksitasi. Palanggan langsung nyambung ka catu daya AC220V, sareng sistem kontrol henteu kedah nyetél tegangan pangropéa. Pikeun rem DC110V anu disetél pikeun ngajaga tegangan nalika dianggo, nilai tegangan henteu kedah kirang ti 60% tina tegangan anu dipeunteun.
1. Naha minyak lubricating ditambahkeun kana posisi dituduhkeun ku tanda minyak;
2. Sacara manual ngaleupaskeun rem jeung ngahurungkeun mobil sacara manual pikeun nempo lamun mesin traction ngajalankeun flexibly;
3. Saatos nyambungkeun catu daya sakumaha diperlukeun, mimitian mesin (operasi ieu kudu dilaksanakeun 20 menit sanggeus refueling, disebutkeun dina arah bakal ruksak), sarta pariksa naha mesin traction ngajalankeun normal (fokus dina noise jeung Geter tina mesin traction).
4. Jog rem ningali lamun rem jalan flexibly.
5. Saatos ngagantung tali kawat, mangga pariksa naha gaya ngerem meets sarat. Lamun perlu nyaluyukeun, mangga beroperasi nurutkeun sarat, disebutkeun eta bisa ngabalukarkeun marake gagal sarta ngabalukarkeun bahaya lift slipping!
1.Cabut 1) sekrup dina kotak simpang marake, teras cabut kabel listrik sareng kabel saklar mikro. Lajeng nyabut 2) bolts ngaropéa marake.
2.Loosen 1. cap striker, lajeng unscrew 2. nut positioning, lajeng nyabut 3. panutup karét sarta 4. spring sekundér dina runtuyan.
3.Loosen sadayana 1. screw M5X15, nyabut 2. washer 5, lajeng nyabut dina urutan 3. assembly panutup marake, 4. gasket, 5. pindah assembly inti beusi.
Bersihkeun inti beusi anu gerak sareng poros pituduh. Upami ngagem parah dipendakan, éta bakal mangaruhan kinerja ngerem, sareng bagian anu gerak kedah diganti. Ngabersihan cingcin jero tina bearing minyak-impregnated. Lamun kapanggih maké parna, éta bakal mangaruhan kinerja rem. Bagian movable kudu diganti dina waktu.
4.Mindahkeun 1. rem release cecekelan ka kénca jeung ka katuhu, merlukeun cecekelan janten fléksibel, lajeng nempatkeun cecekelan dina kaayaan tengah, sarta ngumpul marake nurutkeun urutan sabalikna tina hambalan disassembly.
