Magnet permanén sinkron Gearless traction Mesin THY-TM-K200
Diagram angkat
| Voltaseu | 380V |
| Roping | 2:1/4:1 |
| marake | DC110V 2×1.3A |
| Beurat | 350 kg |
| Max. Beban statik | 4000 kg |
1.Pangiriman gancang
2.The urus téh ngan awal, jasa pernah ends
3.Type: Mesin traction THY-TM-K200
4.We bisa nyadiakeun mesin traction sinkron jeung Asynchronous of TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG jeung merek lianna.
5. Amanah téh kabagjaan! Kuring moal pernah gagal kapercayaan anjeun!
Desain jeung produksi THY-TM-K200 magnet permanén sinkron mesin traction lift gearless sasuai jeung "GB7588-2003-Kode Kaamanan pikeun Lift Manufaktur sarta Instalasi", "EN81-1: 1998-Aturan Kasalametan pikeun Konstruksi Lift sarta Instalasi", "GB / The relevan mesin-Elevator Traksi Mesin Traction" T20478. diwangun ku motor sinkron magnet permanén, kabayang traksi jeung sistem ngerem ngagunakeun-kinerja tinggi bahan magnét permanén jeung struktur motor husus, éta boga ciri speed low jeung torsi badag boga struktur rotor luar, sarta sistem rem mangrupakeun blok rem kabayang jeung kabayang rem anu dipasang dina coaxially aci motor Nalika rem dibuka, kontak nu biasana kabuka tina switch mikro ditutup ninggalkeun pabrik pikeun mastikeun kualitas jeung kinerja produk.
1.Pamasangan mesin traction
• Sateuacan masang mesin traction, Anjeun kudu mastikeun kakuatan pigura instalasi tur yayasan.
• Nalika hoisting mesin traction, mangga nganggo cingcin hoisting atawa liang dina awak mesin traction.
• Nalika ngangkat, pastikeun pikeun ngangkat vertikal, sarta sudut antara dua kait kudu kirang ti 90 °.
• The pesawat instalasi tina mesin traction kudu tingkat, sarta kudu aya ukuran réduksi Geter pakait.
• The tali kawat baja ngagantung jeung beban pakait kedah ngaliwatan pesawat puseur sheave traction vertikal.
• Mastikeun yén beungeut pigura mana mesin traction geus dipasang datar jeung simpangan allowable maksimum nyaéta 0.1mm.
• Kabayang leungeun kamar mesin aya di kénca handap bagian tukang Unit utama. Mangga nengetan gangguan pigura.
• Ukuran bolts pikeun ngalereskeun mesin traction dilengkepan liang suku, sarta bolts kalawan kakuatan 8,8 dipaké.
• Biasana mesin traction ieu dilengkepan rod anti jumping jeung panutup pelindung, mangga ngareset deui sanggeus masang tali kawat.
2.Debug mesin traksi
• The commissioning tina mesin traction kudu dipigawé ku technicians profésional sarta dilatih.
• Mesin traction bisa ngageter salila debugging. Mangga ngalereskeun mesin traction reliably saméméh debugging.
• Dina raraga nyieun mesin traction ngajalankeun mulus, mangga nyetel inverter nu nurutkeun data dina nameplate jeung ngalakukeun timer learning.
• Lamun fungsi timer learning dipaké, tali kawat kudu dipegatkeun sambungan na rem ieu energized tur jalan normal.
•Encoder asal diajar mandiri sahenteuna tilu kali, sareng simpangan nilai sudut diajar mandiri kedah aya dina 5 derajat.
3.Mesin traction ngajalankeun
• Punten ngajalankeun payun sareng ngabalikeun rotasi dina laju anu handap (speed inspection) heula pikeun mastikeun naha sistemna jalan normal.
• Mangga ngajalankeun dina speed variabel pikeun kurun waktu nu tangtu bari mantau naha arus operasi aya dina rentang lumrah.
• Nalika ngajalankeun dina laju lift dipeunteun, adjustment kanyamanan mobil bisa diatur nurutkeun parameter pakait tina inverter nu.
