Lift Gearless traction Mesin THY-TM-1

Lift Gearless Mesin Traksi THY-TM-1 Gambar Diulas

Katerangan pondok:

tegangan: 380V

Gantung: 2: 1

Rem SPZ300: DC110V 2×1.0A

Beurat: 230KG

Max. Beban statik: 2200kg

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Panjelasan Produk

THY-TM-1 gearless magnet permanen mesin traction lift sinkron sasuai jeung TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20: 2014 Aturan kaamanan pikeun konstruksi jeung pamasangan lifts-Lifts pikeun angkutan jalma jeung barang-Bagian 20: Panumpang jeung barang EN 81-2003 Aturan kaamanan pikeun konstruksi jeung pamasangan lifts-Lifts pikeun angkutan jalma jeung barang-Bagian 20: Panumpang jeung barang lifts EN 81 jeung 4 Aturan Kasalametan pikeun konstruksi jeung panumpang. Pamasangan lift - Pamariksaan sareng tés - Bagian 50: Aturan desain, itungan, pamariksaan sareng tés komponén angkat. Modél marake pakait jeung mesin traction nyaeta SPZ300. Cocog jeung beban lift 630KG～1000KG, 630kg dipeunteun speed 1.0～2.0m/s, traction sheave diaméterna Φ320; 800kg na 1000kg dipeunteun speed 1.0 ~ 1.75m / s, traction sheave diaméterna Φ240; dianjurkeun lift ngangkat jangkungna ≤80 Méter. Panutup pelindung kabayang traction dibagi kana tipe full-enclosing jeung tipe semi-enclosing. Tilu-fase AC magnet permanen sinkron tipe struktur motor rotor jero, panyalindungan kelas IP41. Mesin traction gearless dilengkepan alat pelepasan rem manual jarak jauh mékanis, anu dianggo pikeun muka rem sacara manual nalika aya kacilakaan lift. Coba teu ngabengkokkeun kawat release marake salila instalasi. Lamun bending tina garis release marake teu bisa dihindari, radius bending kudu leuwih gede ti 250mm, disebutkeun eta bisa ngabalukarkeun kaayaan bahaya gagal marake. Sanggeus ngagunakeun alat release marake jauh pikeun muka mesin utama, perlu pikeun ngonfirmasi naha marake tos rengse ngareset sateuacan dimimitian operasi salajengna. Rem mangrupikeun salah sahiji komponén kaamanan anu paling penting dina sistem lift!

Keunggulan Kami

1.Pangiriman gancang

2.The urus téh ngan awal, jasa pernah ends

3.Type: Mesin traction THY-TM-1

4.We bisa nyadiakeun mesin traction sinkron jeung Asynchronous of TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG jeung merek lianna.

5. Amanah téh kabagjaan! Kuring moal pernah gagal kapercayaan anjeun!

adjustment mesin

Métode nyaluyukeun celah bukaan marake SPZ300:

Parabot: konci buka-tungtung (18mm, 21mm), Phillips obeng, feeler gauge
inspeksi: Nalika lift aya dina kaayaan parkir, ngagunakeun obeng Phillips mun unscrew screw M4x16 jeung nut M4, sarta nyabut cingcin nahan lebu dina rem. Paké gauge feeler pikeun ngadeteksi celah antara pelat obah jeung statik (10 ° ~ 20 ° ti posisi pakait 3 M12x160 bolts jeung posisi pakait 3 M12x90 bolts). Nalika celahna ngaleuwihan 0.35mm, éta kedah disaluyukeun.

Penyesuaian:
1. Paké rengkuh buka-tungtung (18mm) mun loosen baud M12x160 jeung baud M12X90 salila kira saminggu.
2. Lalaunan saluyukeun spacer A jeung spacer B ku rengkuh buka-tungtung (21mm) pikeun mastikeun yén spacer B teu ngahubungan panutup tukang unit utama, sarta mastikeun yén spacer A teu kontak marake coil korsi B.

3. Saluyukeun baud M12x90 supados celah antara base coil marake B jeung inti beusi marake B nyaeta 0,2mm. Saluyukeun baud M12X160 supados celah antara base coil marake A jeung inti marake A nyaeta 0,2mm.
4. Saluyukeun spacer B supados celah antara base coil marake B jeung inti beusi marake B nyaeta 0,25mm. Saluyukeun spacer A supados celah antara base coil marake A jeung inti marake A nyaeta 0,25 mm. Upami celahna ageung teuing, saluyukeun spacer lawan jarum jam, sareng sabalikna.
5. Tighten baud M12x90 supados gap antara base coil marake B jeung inti marake B nyaeta 0.2 ~ 0.3mm. Tighten baud M12X155 supados celah antara base coil marake A jeung inti marake A nyaeta 0.2 ~ 0.3mm.